1. Atlántida
Esta ciudad perdida , sumergida bajo el agua , habría existido en el oeste del continente africano.
Platón, el famoso filósofo, fue el primero en hablar de ello.
Según él, allí vivió una civilización muy adelantada a su tiempo.
La ciudad habría quedado sumergida bajo el agua tras terremotos e inundaciones. Esta fascinante historia ha inspirado muchas películas y libros.
2. Los monstruos marinos
Según las leyendas , el mar está lleno de monstruos marinos que han diezmado a tripulaciones enteras.
Más razonablemente, podemos concluir que estos monstruos marinos se inspiraron en criaturas reales.
Por ejemplo, el temible Kraken que se tragó muchos barcos sería en realidad un calamar gigante .
3. El holandés errante
Esta leyenda proviene de la historia de un buque de guerra holandés atrapado en una tormenta. Su capitán abandona a su tripulación y prefiere refugiarse en su camarote. Cuando aparece un halo de luz, el capitán apunta con su arma y dispara en su dirección.
Luego escuchamos: "Ya que te agrada tanto atormentar a los marineros, los atormentarás, porque serás el espíritu maligno del mar. Tu barco traerá desgracia a quienes lo vean. ».
Desde entonces, muchas tripulaciones afirman haber visto el fantasma de este barco durante las tormentas.
Esta leyenda la podemos encontrar en la saga Pirata del Caribe, donde aparece el Holandés Errante, en una versión diferente a la leyenda original.
4. Los viernes
Cualquier marinero que crea en leyendas nunca sacará su barco al mar un viernes. ¿Por qué no?
Esta superstición en realidad proviene de la religión:
El viernes es un día en el que sucedieron muchas calamidades, como la crucifixión de Jesucristo o la tentación de Adán a Eva.
5. La botella de champán rota contra el barco.
Anteriormente se utilizaba sangre humana de una víctima sacrificada para la ocasión. Éste ha sido sustituido por el vino, que es menos cruel. Tradicionalmente, el barco es bautizado para protegerlo de tormentas, monstruos marinos y otros daños. Hoy en día, se arroja una botella de champán contra la proa del barco.
Es bueno saberlo: para estar seguro de que la botella se rompe al primer golpe (muy mal augurio si esto no sucede), se corta ligeramente y se tira para que se rompa.
